Seite 1 von 1
SED 543C
Verfasst: Mi 1. Apr 2009, 11:00
von Dynacophil
Hi
habe ne Röhre gesehn, Winged C (Coke-Bottle-Form), die im Logo 543C
zu stehen hatte... Oktalsockel wie es ausschaut, was soll das sein, finde im Netz nix...
weiss jemand was?
[IMG:150:96]http://img167.imageshack.us/img167/5587/453c.th.jpg[/img]
Helge
Verfasst: Mi 1. Apr 2009, 15:59
von DB
Russisch 6, setzen! Als Hausaufgabe 30x das kyrillische Alphabet abschreiben!
Es handelt sich um eine 5Ц3C, also eine 5Z3S.
MfG
DB
P.S.: Mach Dir nichts draus, es gab wohl auch schon Leute, die sich darüber wunderten, daß große wie kleine Röhren den Typ OTK hatten...

Verfasst: Mi 1. Apr 2009, 17:47
von Dynacophil
Hi DB
ja, russisch 6, weiss ich

woher soll ichs auch haben...
von bisserl 4 Panzersoldaten und ein Hund gucken?
GZ31 also... was kann man damit anfangen -

rauchen?
Sieht ja hübsch aus. macht die was ähnliches wie ne GZ34?
Helge
Verfasst: Fr 3. Apr 2009, 22:56
von Hallo
Hallo
nicht wie eine GZ34 sondern eher wie eine 5U4G. Die hat andere Werte.
Grüße
Jürgen
Verfasst: Sa 4. Apr 2009, 13:27
von mb-de
Die 5Z3S ist in der Tat eher der 5U4G vergleichbar.
Sie zieht 3A Heizstrom bei 5V und ist direkt geheizt, hat also beinahe keine Einschaltverzoegerung (<= 2 sek).
Die GZ34/5AR4 zieht nur 1,9A Heizstrom bei 5V Heizspannung und ist (halb)indirekt geheizt, mit relativ langer Einschaltverzoegerung (>>10 sek).
Wenn man also statt der GZ34 eine 5Z3S steckt, wird die Heizwicklung fuer die Gleichrichterroehre wesentlich staerker belastet (ueberlastet, je nach Auslegung) - und zudem baut sich die Anodenspannung auf, bevor die indirekt geheizten Endroehren aufgeheizt sind - was eventuell zu zu hohen Spannungen an der Siebkette und anderswo fuehrt...
Gruss
Micha
=->
PS: Dass der Innenwiderstand der 5Z3S groesser ist als der der GZ34, und damit die Anodenspannung unter Last niedriger ausfaellt, ist ein zusaetzlicher Gesichtspunkt...
Verfasst: Sa 4. Apr 2009, 16:56
von Dynacophil
Falls jemand welche braucht:
Zollauktion
2x6 Stück, Startgebot in den 20ern €, gestern noch kein Gebot.